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本文原标题:哈尔滨铁路局客运段改革倒退七年前!

本网今日讯 改革开放四十多年,给国家带来了翻天覆地的变化,人民的幸福生活指数不断的提高,各行各业都享受着改革开放带来的红利,可是哈尔滨铁路局客运段在改革开放中,没有跟上时代的步伐,在保洁改革中没有借鉴前车之鉴,总结经验,克服不足,砥砺前行。而是左顾右盼,迷失了前进的方向,走了回头路。倒退了七年。  哈客取消保洁恢复保洁的背后http://blog.sina.com.cn/s/blog_18356cadc0102xqy3.html  2012年哈尔滨铁路局客运段在改革的浪潮中,把保洁车间的内保职工划归到各个车队,运行了一年多,2013年取消了保洁。人员全部上车乘务,列车保洁由乘务员自保。不想上车乘务的人员分流到哈西站,外保人员分流到车辆段,哈尔滨客运段减轻了很大一部分负担,只差一步就可以轻装上阵,做专业的乘务服务,如果当时把洗涤车间和内保人员适当的改革,我相信现在的哈尔滨铁路局客运段就是铁路系统的改革示范单位,可是哈尔滨客运段没能继续迈出基础改革的步伐。  2015年盲目的恢复了保洁,并实施了捆绑绩效制,不明真相的乘务员通过各种渠道,蜂拥而至来到保洁车间,陆续达到700多人,乘务人员严重缺员,当时哈尔滨铁路局的改革方向是;减员增效。没想到哈尔滨客运段把人员减到保洁车间了,然后又招聘新人入职,这种做法不但没有起到减员增效的效果,反而人员越减越多,造成了僧多粥少的恶性循环局面,不但没有增效,工人的工资都被绩效捆绑了,当时的工资一下少了五六百元,直接损害了工人的利益,还有的工人因这种不平等,不透明,没有说服力的捆绑绩效制度,甚至和哈尔滨客运段对簿公堂,哈尔滨客运段职工怨声载道,敢怒不敢言。很多工人向上级反映情况。  哈尔滨铁路局捆绑绩效工资被职工质…http://blog.sina.com.cn/s/blog_18356cadc0102yovd.html  2019年5月哈尔滨铁路局党委第四巡察组巡察哈尔滨客运段,工人们强烈反映各种事情和诉求!  哈尔滨客运段保洁车间用七年时间来回折腾,反复无常,变化多端,哈尔滨客运段是没有管理能力,还是这里有什么猫腻?  哈尔滨铁路局客运段职工工资被绩效…http://blog.sina.com.cn/s/blog_18356cadc0102yqiu.html  2019年十一前夕全国人民都在喜迎祖国70周年华诞之际,哈尔滨客运段接到哈尔滨铁路局文件;保洁人员划归各个车队管理,不允许路外人员,包括家属上车进行保洁工作。这是什么情况?不用多说,大家都心知肚明,十一前夕下达文件,分流哈客保洁车间人员!并在节日期间完成了分流人员,速度之快前所未有,立竿见影,如果解决工人的诉求能这样快,才能体现出哈尔滨铁路局客运段领导的工作作风!  这次哈尔滨铁路局客运段,又把保洁人员划归车队管理,回到七年前的管理模式,是否能痛定思痛,有没有壮士断腕的精神来发展乘务服务。  还是像七年前一样,装装样子,走走过场,来回折腾工人,重蹈覆辙,达到不可告人的目的!  哈尔滨客运段走了七年的改革之路,现在回过头从新再走,这不是停留七年,这是倒退了七年,这是浪费国家资源,埋单的永远是工人,这种倒退行为,劳民伤财的做法谁来承担责任!国有企业更不能乱管理,坐其位不谋其职,也要有追责机制。  常言道;术业有专攻,外行不能领导内行,让专业的人干专业的事。  作风整顿,优化环境,要落实到位。  不忘初心,牢记使命,要深刻学习。  哈尔滨铁路局客运段  杜立涛  13895786068