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  原标题:俄航客机迫降起火 机上41人遇难

  新华社电  国家主席习近平5月6日就俄罗斯一架客机在莫斯科谢列梅捷沃机场紧急迫降时起火造成重大人员伤亡向俄罗斯总统普京致慰问电。

  习近平在慰问电中表示,惊悉贵国一架客机在莫斯科谢列梅捷沃机场紧急迫降时起火,造成重大人员伤亡和财产损失。我谨代表中国政府和中国人民,并以我个人的名义,对遇难者表示沉痛的哀悼,向受伤者和遇难者家属致以诚挚慰问。

  同日,国务院总理李克强也就此向俄罗斯总理梅德韦杰夫致慰问电,向遇难者表示哀悼,向伤者和遇难者家属表示慰问。

  俄罗斯一架客机5日从莫斯科谢列梅捷沃机场起飞后起火,拖着熊熊烈焰在起飞机场迫降。机上共有78人,这起悲剧已造成41人遇难,另有37人生还。

  中国驻俄罗斯大使馆证实,飞机上没有中国公民。

  俄罗斯联邦航空运输局5日晚间表示,目前正在调查俄当地时间5日晚飞机失事的原因,任何结都为时过早。

  焦点问题1

  事故原因是什么?

  据俄罗斯塔斯社报道,当地时间5日18时02分,这架隶属于俄罗斯国际航空公司的苏霍伊超级100型客机从谢列梅捷沃机场起飞,前往俄西北部城市摩尔曼斯克。客机起飞后不久,机长向谢列梅捷沃机场地面控制中心请求迫降。18时40分左右,客机在谢列梅捷沃机场跑道着陆。

  据报道,当地时间5日傍晚莫斯科地区突降阵雨。事故飞机的机组人员表示,飞机在飞行时被闪电击中,导致机上无线电设备出现故障。在启用紧急通信频道后,驾驶员与地面的通话时断时续。事发后,机长对媒体说,客机迫降过程总体平稳,但是在谢列梅捷沃机场跑道着陆时“不知何故”与地面相撞,起落架断裂,机身后部随即起火。

  俄联邦航空运输局一名官员表示,目前调查正在进行中,任何结论都为时过早。俄罗斯联邦侦查委员会5日发布新闻公报说,该机构已向谢列梅捷沃机场派遣刑侦人员调查事故原因,并向伤者、目击者、机场工作人员了解情况,分析引发事故的各种因素。联邦侦查委员会将在全面研究所有证据后发布调查结论。

  焦点问题2

  人员伤亡情况如何?

  俄罗斯联邦侦查委员会5日确认,这架俄罗斯国际航空公司客机上共载78人,其中41人丧生,37人生还。俄媒体报道说,5名机组人员中,有4人幸免于难,其中包括机长。中国驻俄罗斯大使馆证实,事发客机上没有中国公民。俄罗斯卫生部长韦罗妮卡·斯克沃尔佐娃说,大部分幸存者都有烧伤或吸入性损伤,已有6名幸存者送往医院治疗,其中至少3人重伤。

  事发的谢列梅捷沃机场是俄罗斯最大的国际机场之一。而这起事故是俄罗斯国际航空公司23年来首次发生致命空难。事发后,俄罗斯总统普京、总理梅德韦杰夫立即做出指示,要求对事故原因展开彻底调查。

  焦点问题3

  乘客是否有逃生机会?

  机场监控视频显示,客机着陆时数度弹跳,其中第二次重着陆后机身起火。有消息人士对俄罗斯媒体称,着陆时飞机左侧机翼剧烈燃烧,一些乘客在飞机尚在滑行时即从机舱跳出。

  另有目击者拍摄的视频显示,在飞机停稳后,机身后部迅速被火焰吞没,机身前部两侧有逃生滑梯展开,部分乘客通过滑梯逃离火场,其中一些人携带随身行李逃生,而提前就位的消防人员迅速将机身大火扑灭。

  俄罗斯紧急情况部说,救火人员第一时间赶到现场,并在18分钟内将火扑灭。灭火结束后的现场照片显示,事故飞机后部完全烧毁,顶部塌陷。

  焦点问题4

  有人拿行李影响逃生速度?

  有俄航消息人士透露,一些乘客在逃生时从行李架上拿行李,耽误了飞机舱后侧乘客撤离。这一话题也在昨天的朋友圈刷屏,很多人转发提醒遇到此类事件时切记不要拿行李。

  该消息人士表示:“初步调查显示,当飞机撞向地面起火时,一些乘客惊慌失措地把自己的行李从架上拖出去。这使得后舱乘客很难撤离,他们在火灾中丧生。”

  他还称,虽然空乘人员在起飞前都要对乘客进行安全演示,但在极端的情况下,乘客还是会下意识地拯救个人财务,却没想到会对他人生命造成威胁。

  俄罗斯航空公司发言人马克西姆·费季索夫也提醒说,乘客紧急撤离速度几乎是标准规定的1.5倍。苏霍伊超级100型客机(SSJ 100)紧急撤离时间为55秒。

  针对“是否有人因为拿行李延误了逃生时间”的问题,央视前方记者昨晚表示,俄方仍在调查中。

  据资深机长陈建国接受媒体采访时称,在飞机遇到紧急事故时,乘客从行李箱内取行李,一方面会耽误别人的逃生时间;另一方面行李脱落会砸伤人,还会堵塞过道,影响紧急撤离速度。跳滑梯时,行李可能会划破滑梯,导致滑梯漏气,造成更大的伤害。另外,紧急迫降时,强大的冲击力会使行李从行李架中脱落,也会砸伤旅客。这也是航空公司不允许乘客携带超大、超重、超件行李进入客舱的原因之一。

  焦点问题5

  客机是否为“问题”机型?

  据报道,事发客机为苏霍伊超级100型喷气式支线客机,由俄罗斯苏霍伊民用飞机公司研制,2018年出厂,今年4月完成保养维护。

  报道称,苏霍伊超级100型客机由苏霍伊民用飞机公司与波音公司合作研制,是俄第一种按西方适航标准设计的民用飞机,于2008年投入量产。俄罗斯国际航空公司拥有50余架该机型客机,大部分客机执飞俄罗斯国内航线及东欧地区国际航线。

  塔斯社报道称,在回答媒体有关是否会暂停该机型客机运行的问题时,俄罗斯交通部长叶夫根尼·迪特里希强调,“目前没有理由暂停。”俄罗斯紧急情况部同样表示,该机型客机的正常运行不受影响。

  2012年5月,一架该型客机在印尼西爪哇省做展示飞行时失事,机上40余人全部遇难。